令和2年11月14日(土)の旧ブログの記事をリライトしてみました。
前回の記事で紹介しきれなかった細かなパーツについて触れたいと思います。
コチラも合わせてご覧ください。
まずは、フロントのLEDウインカーから。
これではないですが、僕が付けたのは恐らく廃盤になってますので
別のLEDウインカーのリンクを貼っておきました。
最初からハイフラ防止のキットが付属していますし
デイライトもお好みで点灯出来るのでオススメです。
ちなみに、僕が付けているのはスモークではなく、通常のクリアです。
サイドマーカーは工藤自動車です。
ジムニー サイドマーカー JB64W JB74W バルブタイプ 左右セット Kudo-j/工藤自動車 (64-E-SM-#
コチラもクリアにしました。
LED球は別売りなので注意が必要です。
ジムニー LEDバルブ JB23W JB33W JB43W JB64W JB74W T10ウェッジ アンバー 1個 Kudo-j/工藤自動車 (L-T10-S6-Y
他社製でもいいのですが、工藤自動車のバルブはソケットが白いので
球が目立たなくていいです。
光り物続きwで、テールランプは
REIZ(ライツ)のLEDテールランプ流星バージョンVer.2にしました。
ライツ【REIZ】[流星バージョン] ジムニー(JB64W)/ジムニーシエラ(JB74W) オールLEDテールランプ Ver.2 シーケンシャルウインカー採用 切り替え可
他にもスモークやクリアもありますが、一番純正に近いレッドクリアレンズに決めました。
ちなみに上記3つとも、ばっちりコーキングしてもらいました。
というのも、フロントウインカー、サイドマーカーともに
大雨が降ったり、洗車したりすると水滴が溜まってたんでね。
その件を工藤自動車さんに聞いてみたんですが
電話口に出られた方は、とても丁寧に対応してくださいました。
工藤自動車のサイドマーカーの方は
付属の説明書通り、きちんと取り付けると水滴は入ってこない
ということでしたが、稀に個体差で水滴が入ることがある
とのことでした。
あとでまた水滴が入って、何だかんだするのも面倒なので
フロントウインカー(これは水滴が酷かった…)のコーキングついでに
サイドマーカー、テールランプの方もやってもらいました。
話を戻しまして、同じくREIZのLEDハイマウントストップランプVer.3です。
【REIZ(ライツ)】【Ver.3(ライトバー付き)】ジムニー(JB64W)/ジムニーシエラ(JB74W) LEDハイマウントストップランプ //スズキ/SUZUKI/汎用
こちらは、クリアレンズのブラック枠にしましたが、LED自体がレッドなので赤く光ります。
最後に、IPFの2色切替バルブです。
JB64の主な用途は狩猟なんですが
場合によっては、暗いうちから山に入ることがあります。
猟期に入ったばかりの頃は、霧などで視界が悪いこともしばしば。
そんな時に重宝するのが黄色のランプ。
これにしようかとも迷いましたが
あくまで純正から大きく逸脱しないスタイルを追求するために、純正交換タイプにしました。
JB64 ジムニーにあまり詳しくない人には、パッと見、純正に見えるけれど
知ってる方が見ると「やっとるなぁ〜」と思われる感じが好きですね!
あとはオプションでオリジナリティを出す
みたいな風潮があるよね!